西门子SM321模板6ES7321-1BH50-0AA0

　　很多小变频器，比如KW的，往往都内置了制动单元和制动电阻，应该是考虑到母线电容调小的缘由吧，而小功率的电阻和制动单元并没有那么贵。变频器干扰的常见现象变频器一开，仪表信号乱跳。变频器干扰问题四大解决方案换热站变频器一开，压力变送器就乱跳；用变频器控制供水当中，压变作为采集压力的信号，压变受变频器干扰；当变频器启动电机时，压变信号不稳，跳动厉害；压变-mA在变频器启动后乱跳，而附近的一体化热电阻-mA却不受影响，信号线都没有屏蔽；出现这些现象，都是由于受到了变频器的干扰。

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　　一、USS通讯协议介绍USS通讯协议的功能，所有的西门子变频器都带有一个RS485通讯口，PLC作为主站，多允许31个变频器作为通讯连路中的从站，根据各变频器的地址或者采用广播方式，可以访问需要通讯的变频器，只有主站才能发出通讯请求报文，报文中的地址字符要传输数据的从站，从站只有在接到主站的请求报文。
　　在使用USS协议之前，需要先安装西门子的指令库。USS协议指令在STEP7—MICRO/WIN32指令树的库文件夹中，STEP7—MICRO/WIN32指令库提供14个子程序、3个中断程序和8条指令来支持USS协议。

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　　加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起停电动机观察有无过电流过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出佳加减速时间。变频器调试必设参数有哪些。控制意义是什么。转矩提升又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。